System kontroli napięcia zwykle obejmuje mechanizm wykrywania napięcia, kontroler napięcia, mechanizm regulacji napięcia itp.
W zależności od różnych metod wykrywania napięcia i okazji zastosowania, system kontroli napięcia może mieć wiele specyficznych schematów aplikacji.
Wydajność aplikacji systemu analizuje się w następujący sposób: gdy czujnik napięcia jest używany do bezpośredniego wykrywania, czujnik napięcia mierzy bezpośrednio rzeczywistą wartość napięcia surowców, a następnie przekształca wartość napięcia w sygnał napięcia, aby powrócić do napięcia kontroler, za pomocą którego można osiągnąć wstępnie ustawione napięcie kontrolera Jednostka wykonująca automatyczne sterowanie dostosowuje rzeczywistą wartość napięcia, tak aby była równa wstępnie ustawionej wartości napięcia, aby osiągnąć cel stabilności napięcia.
Jest to obecnie zaawansowana metoda kontroli napięcia.
Przy stosowaniu metody obliczania średnicy uzwojenia bieżącą średnicę bębna nawijającego lub odwijającego uzyskuje się przez obliczenie skumulowane, a zmiana odpowiedniej średnicy uzwojenia wysyła sygnał sterujący do sterowania momentem uzwojenia lub momentem hamulca odwijania, aby wyregulować napięcie całego pojazdu.
Ten rodzaj kontroli napięcia nie jest łatwy do wpływania przez świat zewnętrzny i może wprowadzić względnie stabilną kontrolę napięcia. Jednak absolutna dokładność kontroli napięcia jest niska z powodu zmiany momentu obrotowego, zmiany liniowej i utraty mechanicznej przekładni.
Po przyjęciu trybu wykrywania naprężenia typu rolki pływającej potencjometr rolki pływającej dokładnie wykrywa sygnał zmiany pozycji rolki pływającej i przesyła ją z powrotem do kontrolera napięcia. Po obliczeniu i wyprowadzeniu sygnału sterującego kontroler napięcia steruje układem serwonapędu w celu regulacji, a następnie rolka pływająca powraca do pierwotnej pozycji wyważenia. Ponieważ pływające urządzenie wykrywające napięcie typu rolki jest rodzajem struktury magazynującej energię, może ono absorbować i buforować skok napięcia na dużą skalę dzięki własnej funkcji nadwyżki, a także może zmniejszać wpływ mimośrodowości surowców i zmiany prędkości na napięcie. System wymaga małego współczynnika tarcia, szybkiej reakcji, stabilnego źródła powietrza, niewielkiej masy pływającego walca i wahacza oraz elastycznego obrotu.
Obecnie najbardziej zaawansowaną i najwyższą wydajnością jest system kontroli naciągu zaprojektowany zgodnie ze złożonym trybem wykrywania naprężeń czujnika naprężenia pozycji pływającego wałka.
